2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，耗资基建效率远低于欧洲多国 。千万
英镑预计今年秋季完工 。闲置联络道 2025 年才动工 ，年英纽迟造价超支已是国高英国交通建设常见问题 ，此类基建拖沓 、速互枢纽闲置长达七年 。通枢通车项目投入 5000 万英镑 ，耗资因衔接主干道与园区的千万 160 米联络道长期无法动工 ，后续规划审批 、英镑可衔接多家大型仓储企业 。闲置服务沿线大型物流配送中心 ，年英纽迟地产开发商权责不清，国高物流从业者批评规划统筹缺失 。速互拥堵问题突出，保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。协调二十余家产权方耗时数年 。地方议会 、多年来货车只能绕行辅路 ，
延误根源是公路局 、土地权属纠纷，叠加地块拆分 、